DST控制公司總部設(shè)在瑞典的,，專門提供無人飛行器和無人駕駛地面車輛的專用配套嵌入式機電產(chǎn)品,，可在無人駕駛直升機、飛艇和球形地面機器人上使用,，應(yīng)用范圍包括監(jiān)測,、執(zhí)法和映射等,。在過去的20年中，該公司已開發(fā)出了許多組件,，涉及領(lǐng)域包括：運動控制,、慣性導(dǎo)航和光電平衡環(huán)（穩(wěn)定電子'眼'）。

電子眼,，或者稱為攝像頭,，可以圍繞兩個軸的電磁場旋轉(zhuǎn)，可以提供非穩(wěn)定載體的穩(wěn)定圖像,。該產(chǎn)品的嵌入式伺服控制系統(tǒng)可以檢測載體的動作,，并且進行實時糾正，以確保攝像頭保持穩(wěn)定,，從而生成高分辨率精確圖像,。

項目挑戰(zhàn)
目前，無人駕駛器市場的競爭日益激烈,，各企業(yè)紛紛希望縮短產(chǎn)品研發(fā)周期,，降低研發(fā)成本。為了保持自己的市場競爭優(yōu)勢,，DST公司在為客戶提供個性化服務(wù)的同時，始終保持快速反應(yīng)以及較短的交貨周期,。而要實現(xiàn)這一目標,，技術(shù)是最重要的因素，DST公司也在軟硬件設(shè)備以及技術(shù)研發(fā)方面保持著穩(wěn)定的投入,。

過去,，DST公司主要采用數(shù)控機床等技術(shù)來制作產(chǎn)品的鋁制內(nèi)核。這種方法通常會出現(xiàn)三個方面的問題：第一,，傳統(tǒng)工藝在制作復(fù)雜精密零部件,，例如CNC的加工，制作成本會大幅提高,；第二,，有些部件需要外包給其他企業(yè)進行制造，而這些企業(yè)往往會因為手頭的大批量訂單而忽視了DST的小批量訂單,；第三,，某些部件需要定制，盡管生產(chǎn)量很小,，但成本卻很高,。

為了解決這些問題，DST公司決定采用替代技術(shù)和工藝,，提高生產(chǎn)效率,。具體辦法是使用現(xiàn)代的機構(gòu)內(nèi)部生產(chǎn)技術(shù)如“直接數(shù)字制造”技術(shù)與傳統(tǒng)工藝相結(jié)合,。DST公司計劃自行制造定制部件，對于標準部件,，則試用傳統(tǒng)方法外包給其他企業(yè)生產(chǎn),。

解決方案
在評估過程中，DST對Stratasys公司的FDM技術(shù)進行了考察,。DST董事經(jīng)理艾瑞克表示：“用FDM制作的模型看起來非常不錯,，但是為了確定所造部件的性能，我們要求他們生產(chǎn)了我們需要的部件,。結(jié)果非常令我們滿意,，無論是精確度還是質(zhì)量都符合要求，所以我們購買了Stratasys的Fortus FDM設(shè)備,?！盌ST公司用Fortus系統(tǒng)制作的第一款產(chǎn)品是一個微型高性能光電萬向節(jié)名，名稱為COLIBRI,。公司每年要生產(chǎn)50套COLIBRI系統(tǒng),，每套系統(tǒng)包含20個部件。此外,，DST還計劃用FDM生產(chǎn)其他的定制系統(tǒng),。

受益
公司設(shè)計COLIBRI的目的是以后所有的定制部件都可以以塑料為材料在場內(nèi)自行生產(chǎn)。金屬和其他交付周期較長的材料的部件都庫存?zhèn)溆?。通過使用直接數(shù)字化制造技術(shù),，DST公司可以在四周之內(nèi)完成COLIBRI系統(tǒng)的生產(chǎn)和交貨，而競爭對手卻需要10至12周的時間,。

在用內(nèi)部制造的塑料部件取代傳統(tǒng)的數(shù)控機床制造部件以后,，DST公司的部件制作成本縮減了大約三分之二。塑料部件的性能也要比傳統(tǒng)部件更好,，重量更輕,，而且絕緣性能更強。此外,，DST公司還在夾具,、固定件等部件的生產(chǎn)中使用了直接數(shù)字化制作技術(shù)，極大地降低了生產(chǎn)成本并減少了交付時間,。

除了公司內(nèi)部開發(fā)的產(chǎn)品以外,，對于客戶定做的產(chǎn)品，也采用了FDM設(shè)備進行生產(chǎn),。其中一個成功案例是DST客戶Rotundus公司,，他們委托生產(chǎn)獨特的Groundbot無人駕駛車。Groundbot是第一款攜帶COLIBRI的球形機械人,。機器人部分部件是由塑料制成,，其中一些部件是在數(shù)控機床制作后發(fā)現(xiàn)不符合要求而轉(zhuǎn)用FDM技術(shù)制作的,。

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