Virtalis采用Polhemus的LIBERTY LATUS系統(tǒng)
|
英國Virtalis公司曾成功研制“仿真直升機聲編組訓(xùn)練器”，并于2007年將該系統(tǒng)的升級版本出售給英國皇家空軍使用,。Virtalis公司現(xiàn)在正在研究訓(xùn)練系統(tǒng)的移動機型,，采用了Polhemus的LIBERTY LATUS跟蹤系統(tǒng)?！爸鄙龣C組仿真系統(tǒng)移動訓(xùn)練器”主要用于訓(xùn)練直升機后艙人員完成外掛操作,、空中搜救、以及需要后艙人員配合的復(fù)雜地形的軍事行動,。
Virtalis公司技術(shù)總監(jiān)安德魯•康奈爾解釋說：“通過使用低成本標(biāo)準(zhǔn)單顯卡PC機,，我們創(chuàng)造出了一款通用產(chǎn)品，僅需10分鐘即可安裝完畢,。這樣計算能力得到了提高,，從而在圖像質(zhì)量、性能和使用界面方面都有所提升,。該系統(tǒng)還包括頭戴式顯示器,、跟蹤系統(tǒng)、兩個液晶面板,、以及操縱桿,。 和我們給英國皇家空軍提供的系統(tǒng)相同，該系統(tǒng)預(yù)設(shè)有三個飛機編組環(huán)境,，分別為：海上,、陸地和海岸線,。該系統(tǒng)可分為多種型號，世界各地不同的現(xiàn)役直升機都可適用,。我們可根據(jù)客戶要求對系統(tǒng)進行定制,，可以添加新的地形圖?；A(chǔ)系統(tǒng)配有一年技術(shù)支持,，價格低于17萬美元。對不同飛機和/或常見地形的定制系統(tǒng)價格稍高,。 對于搜救任務(wù)以及偏遠地區(qū)的軍用補給任務(wù)來說,，后艙人員的技能起著重要作用。后艙人員在直升機后部,，負責(zé)透過艙門對地形進行監(jiān)視,，并向飛行員口頭傳達命令，保證飛機準(zhǔn)確安全到達著陸地點或接受目標(biāo)物體,。 目前,，英國皇家空軍的直升機訓(xùn)練由以下機構(gòu)負責(zé)：RAF Shawbury基地的“中央飛行學(xué)校”和“國防部直升機飛行學(xué)?！?，以及位于RAF Valley基地的“搜救訓(xùn)練部”，這幾家機構(gòu)目前正在使用原始系統(tǒng),。 新系統(tǒng)沿用了老機型的kRender實時處理引擎,，學(xué)員可以看到海面的動畫圖像。這一細節(jié)非常重要,，因為后艙機組成員需要學(xué)習(xí)使用海面物理細節(jié)來幫助飛行員測量距離,。 >>相關(guān)產(chǎn)品 |
打印本文
關(guān)閉窗口