賽車模擬駕駛巔峰,！Varjo & Simucube合作,，打造終極賽車模擬器
賽車模擬器在過去的幾年時間里,，受歡迎程度顯著提高,。賽車模擬器能夠模擬極速駕駛體驗,，讓體驗者在駕駛中腎上腺素飆升，他們在模擬器中瞬息間的反應(yīng)將決定體驗的最終表現(xiàn),。無論你是業(yè)余的賽車駕駛愛好者還是狂熱的職業(yè)模擬賽車手,，這種真實的速度感都會令你終生難忘。
Varjo和Simucube合作在ADAC模擬賽車博覽會上展示其終極賽車模擬器
提到模擬賽車游戲,，真實的速度感和沉浸感是許多玩家認(rèn)為最重要的兩個方面,。傳統(tǒng)的鍵盤與鼠標(biāo)控制賽車游戲的方式顯然會讓沉浸感大大降低。因為在現(xiàn)實世界中沒有人會用鍵盤和鼠標(biāo)開車,。因此實現(xiàn)沉浸感的最好方法是選擇更加真實的模擬設(shè)備,，將具有超高分辨率的虛擬現(xiàn)實頭戴式顯示器和賽車賽車模擬座艙結(jié)合在一起將會是一個完美的組合。
在本文中,，我們將為大家介紹世界頂尖的終極賽車模擬器,，該模擬器結(jié)合了業(yè)界領(lǐng)先的虛擬現(xiàn)實技術(shù)和賽車模擬設(shè)備，兩種技術(shù)的結(jié)合為我們帶來了具有逼真速度感的終極賽車模擬駕駛體驗,。
Simucube賽車模擬設(shè)備
如何在賽車模擬器中體現(xiàn)出速度感
每個專業(yè)級賽車模擬設(shè)備的第一步都是解決軸距問題,。而強(qiáng)大的模擬賽車設(shè)備都擁有各種軸距選項以實現(xiàn)對于多種賽車的真實模擬體驗。為了獲得最佳的力反饋效果以模擬賽車賽高速運(yùn)動中的擺動動作,，真實的軸距模擬至關(guān)重要,。Simucube 2 Pro在這一方面做的非常成功，它的軸距表現(xiàn)能夠為經(jīng)驗豐富的賽車手提供完全的沉浸感,。
在模擬相對應(yīng)的軸距所表現(xiàn)出的速度感時,，扭矩的選擇也是一個關(guān)鍵因素。Simucube 2 Pro所提供的25 Nm扭矩模擬體驗足以讓體驗者在完全沉浸的環(huán)境中模擬任何賽車與賽道環(huán)境,。軸距與扭矩逼真模擬讓賽車模擬器不僅能夠真實模擬賽車的重量,、動力等參數(shù)，而且也能夠完美表現(xiàn)出賽車在高功率輸出時所帶來的速度感,。
方向盤
方向盤是人與模擬賽車環(huán)境建立聯(lián)系的主要物理接口，舒適且專業(yè)的賽車方向盤對于創(chuàng)建真實的賽車模擬體驗至關(guān)重要,。Simucube與Varjo創(chuàng)建的終極賽車模擬器為賽車手在虛擬現(xiàn)實環(huán)境中提供了多種方向盤風(fēng)格,，以供他們選擇和定制。這些方向盤選項包含方程式風(fēng)格和GT風(fēng)格體驗者可根據(jù)他們所駕駛的賽車類型選擇適當(dāng)?shù)姆较虮P,。
當(dāng)然在模擬器控制中關(guān)于真實方向盤的選擇要考慮的事情其實也有很多,，需要注意的事項包括：握持方向盤時良好的人體工程學(xué)設(shè)計、高質(zhì)量的握持材料,、按鈕和編碼器所提供的的直觀觸覺,、與軸距的兼容性等等，但這最終還是取決于你要模擬的賽車種類,。
踏板
模擬設(shè)備的踏板選擇會對賽車的速度和賽車手操作的連貫性產(chǎn)生很大的影響,。它們是構(gòu)成一個完整的賽車模擬器的主要組件之一,。出色的踏板設(shè)計有助于提高賽車手在駕駛中的一致性與精細(xì)控制，并減少錯誤操作的發(fā)生幾率,。在實際的賽車比賽中對踏板的升級很可能是對賽車進(jìn)行的最重要的更新,。
為了獲取高精度，本次模擬器中選用的踏板是Simucube主動式踏板,。這些踏板的獨特之處在于可以輕松快進(jìn)行定制,。只需按下按鈕，就可以把踏板變成剎車,、油門或離合器中的任意一種,。車手可以隨心所欲地調(diào)節(jié)踏板，這讓他們能夠以最舒適的方式控制賽車,，從而提升操作精確度,。通過使用ActivePedal軟件，還可以定制踏板的行程距離,、制動氣隙,、ABS、牽引力控制等各種精確指標(biāo),。除此之外,，Simucube主動式踏板無需擔(dān)心橡膠脫落，油污沁漬,，踏板結(jié)構(gòu)中沒有彈簧,，沒有液壓缸，無需機(jī)械調(diào)整,，且無需對部件進(jìn)行維護(hù)和更換,。這將有助于使用者真正專注于比賽。通過將Simucube主動式踏板與模擬中的真實軸距和方向盤等參數(shù)相結(jié)合,，能夠為賽車手帶來真正身臨其境的模擬駕駛體驗,。
就沉浸感而言，沒有任何顯示設(shè)備能夠與虛擬現(xiàn)實頭戴式顯示器相提并論,。提高賽車技術(shù)的最好方法是在盡可能真實的條件下進(jìn)行練習(xí),。在虛擬現(xiàn)實技術(shù)的幫助下，現(xiàn)在我們終于能夠?qū)崿F(xiàn)這種近乎于真實體驗的模擬方式,。使用VR技術(shù)的賽車模擬設(shè)備讓您能夠身臨其境,，以第一人稱視角體驗在賽道中飛馳的刺激感，這拉近了虛擬與現(xiàn)實之間的距離,。
傳統(tǒng)的消費級VR?HMD無法滿足專業(yè)賽車模擬中提供真實視覺清晰度的要求,。為了獲得最佳的視覺沉浸感和最真實的體驗，我們需要擁有更高分辨率的HMD,。將Varjo Aero添加到終極賽車模擬器套件中徹底改變了游戲規(guī)則,。Varjo Aero擁有先進(jìn)的人體工程學(xué)設(shè)計和內(nèi)置的冷卻系統(tǒng),，能夠確保車手即使在耐力賽模式中也能保持舒適的佩戴感。當(dāng)然Aero的優(yōu)點不僅限于佩戴舒適,，它還提供了雙迷你LED顯示屏和集成的眼球追蹤功能,，能夠?qū)崿F(xiàn)超高的人眼級視覺清晰度，從而為使用者帶來前所未有的超清虛擬現(xiàn)實體驗,。
Varjo Aero所提供的令人難以置信的視覺表現(xiàn)效果與Simucube提供的真實軸距,、響應(yīng)和反饋模擬幫助賽車模擬器突破極限，為體驗者創(chuàng)造了一種超真實賽車競速體驗,。如果你真的想將你的模擬賽車技藝提高到一個新的水平,，由Varjo與Simucube聯(lián)合打造的終極賽車模擬器將幫助你實現(xiàn)這一目標(biāo)！
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