使用VR技術(shù)將成本降低到原來的千分之一,？FORCE Technology&Varjo打造下一代海事模擬器
在Varjo的虛擬現(xiàn)實和混合現(xiàn)實技術(shù)的幫助下,，F(xiàn)ORCE Technology正在為海事訓(xùn)練帶來下一代轉(zhuǎn)變。他們使用VR/XR技術(shù)打造的全新海事模擬器使得現(xiàn)在的模擬培訓(xùn)成本成功降低到原先的千分之一,。
VR/XR技術(shù)在海事模擬訓(xùn)練中的優(yōu)勢：
與傳統(tǒng)的海事訓(xùn)練模擬器相比,，使用VR/XR技術(shù)的全新模擬器使得培訓(xùn)成本降低了約1000倍
全新的下一代海事模擬器增加了深度感和真實感知距離的能力
提升了便攜性使培訓(xùn),，更加貼近客戶需求點
使用戶高度沉浸在逼真的虛擬訓(xùn)練場景之中
適用于大規(guī)模培訓(xùn)海事勞動力
利用創(chuàng)新性培訓(xùn)解決方案客服現(xiàn)有挑戰(zhàn)
當(dāng)虛擬現(xiàn)實模擬器首次出現(xiàn)在海事訓(xùn)練場景中時，展示出了訓(xùn)練能力的時代性轉(zhuǎn)變,。如今,，它們在培訓(xùn)工作人員駕駛商船（如貨船）方面至關(guān)重要。模擬器與真實船只訓(xùn)練相比具有以下優(yōu)勢：用戶可以練習(xí)那些很難實現(xiàn)或者不可能用真船訓(xùn)練的動作,；在模擬器中可以自定義各種天氣條件,；整體成本要比使用真實船只低得多。
雖然傳統(tǒng)的模擬器解決方案在培訓(xùn)過程中仍然占有一席之地,，但他們有著明顯的缺點——成本過高,。通常船舶模擬器的成本在每臺100-1000萬美元左右,，占地空間很大，且?guī)缀醪淮嬖诳梢苿庸δ?，因此培?xùn)量與成本節(jié)約對于傳統(tǒng)模擬器來說是非常有限的。
目前全球范圍內(nèi)有經(jīng)驗的船舶駕駛員極度短缺,，這也限制了對于新操作員的培訓(xùn),。許多航運(yùn)公司無法調(diào)配出有經(jīng)驗駕駛員來培訓(xùn)新員工，因為他們也需要繼續(xù)他們自己的工作,。因此為了應(yīng)對這種員工短缺問題,，公司需要更具可擴(kuò)展性和成本效益的培訓(xùn)解決方案。
VR和XR技術(shù)為海事訓(xùn)練帶來下一代轉(zhuǎn)變
FORCE Technology是海事模擬領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者,。他們在為世界上最大的海事公司建造尖端模擬器來培訓(xùn)員工方面已經(jīng)有數(shù)十年的經(jīng)驗,。他們提供了幾種先進(jìn)的船橋模擬器模型，并一直在尋求進(jìn)一步提升他們模擬器的技術(shù),。則促使了他們與Varjo合作,，探索如何構(gòu)建下一代海事模擬器。
FORCE Technology的模擬器視覺系統(tǒng)使用Unity 3D引擎創(chuàng)建,，因此可以輕松集成到3D虛擬現(xiàn)實環(huán)境之中,，并從那里集成到Varjo頭戴式顯示器之中。
與大部分現(xiàn)有的主流軟件相兼容是Varjo的一大優(yōu)勢,，由于許多客戶已經(jīng)熟悉了現(xiàn)有的軟件,，在這個新的虛擬環(huán)境中使用Varjo將會是一種無摩擦的體驗。
“優(yōu)勢顯而易見,，Varjo行業(yè)領(lǐng)先的視覺質(zhì)量完全符合我們的需求,。”-FORCE Technology
港口模擬,、培訓(xùn)部門主管Jan Michelsen說道,。
這種變革所帶來的的第一個好處便是成本降低。傳統(tǒng)的全尺寸海事模擬器的成本通常約為100萬至1000萬美元不等,，隨著時間的推移,，如果將設(shè)施費(fèi)用，維護(hù)和系統(tǒng)運(yùn)行成本考慮在內(nèi),，運(yùn)營成本將有可能進(jìn)一步增加,。如果將這種傳統(tǒng)的模擬器與基于VR和XR頭戴式顯示器而開發(fā)的解決方案進(jìn)行比較，由于VR/XR解決方案可使用單臺電腦直接實現(xiàn),，因此功耗要低得多,，而且總成本僅需幾萬美元。我們能夠看出VR/XR解決方案擁有巨大的優(yōu)勢,。
應(yīng)用VR/XR解決方案的成本可降低到傳統(tǒng)解決方案的千分之一,，這項技術(shù)打開了全新的市場,，這使得FORCE Technology能夠以全新方式擴(kuò)展其海事模擬器業(yè)務(wù)。
因為基于頭戴式顯示設(shè)備的模擬器僅需要一臺筆記本電腦或是臺式電腦,，用戶便可以在任何地方放置這臺電腦并隨時隨地進(jìn)行使用,。這為VR/XR解決方案帶來了強(qiáng)大的便攜性。
在未來,，使用Varjo的模擬器將能夠直接部署在運(yùn)行中的船只上,，“這將使船員能夠在船只到達(dá)岸口之前或是在運(yùn)轉(zhuǎn)途中的任意位置隨時練習(xí)船只拋錨。也可以在港口停工期間幫助培訓(xùn)新員工,！”Michelsen說道,。
主要培訓(xùn)的質(zhì)量優(yōu)勢
基于頭戴式顯示設(shè)備的模擬器與傳統(tǒng)模擬器相比有何優(yōu)勢呢？使用Varjo頭戴式現(xiàn)實設(shè)備的全新解決方案的優(yōu)勢在于增加了深度感和真實感知距離的能力,。這對于船舶駕駛員的培訓(xùn)來說是極其重要的,，因為船舶的主體非常大，操縱起來很緩慢,，為了避免碰撞和保持安全距離,，需要擁有準(zhǔn)確測量與其他船只距離的能力。
使用Varjo的全新VR/XR 模擬解決方案擁有更強(qiáng)的沉浸感,，這有助于提升訓(xùn)練效果,。增加深度與距離感是使之擁有高度沉浸感的一個重要因素。因為用戶使用2D屏幕看到的畫面是擁有截止點的,。而當(dāng)你戴上Varjo,，無論看向哪里，你都完全沉浸其中,，完全沒有與現(xiàn)實中的分界點,。
為了實現(xiàn)這種沉浸感，視覺質(zhì)量必須要高,。在使用Varjo之前,，F(xiàn)ORCE Technology也試用了一些其他的頭戴式顯示設(shè)備，但效果都不盡人意,。Varjo憑借超高的人眼級別分辨率成為了FORCE Technology的最終選擇,。在參與測試的客戶中，Jan Michelsen發(fā)現(xiàn),，大約在10-15分鐘后,，人們在模擬器中的模擬感奇妙的消失了，他們已經(jīng)開始認(rèn)為自己在一條真實的船上了,。
FORCE Technology希望向更多的客戶廣泛部署這項新技術(shù),，Jan Michelsen認(rèn)為基于頭戴式顯示器的海事培訓(xùn)行業(yè)前景一片光明。
“我們基于頭戴式顯示器的解決方案引領(lǐng)了海事訓(xùn)練領(lǐng)域的下一代變革,。我相信這將成為未來行業(yè)的黃金標(biāo)準(zhǔn),?！盝an Michelsen說道。
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